京能集團繼續圍繞“四個中心”的首都城市戰略定位,實施“能源為主、適度多元、產融結合、協同發展”的業務組合戰略,實施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰略,努力提升綜合實力,努力提升服務首都發展能力,努力提升綠色發展水平,努力提升科技創新能力,努力提升精益化管理水平,著力建設成為管理模式先進、盈利能力穩健、人才隊伍精干、綠色安全高效,有中國特色的國際一流首都綜合能源服務集團。
為全面落實北京市人民政府、國家能源局、華北能源局關于開展做好2017年電力行業防汛抗旱檢查工作的通知要求,做好集團防洪防汛、迎峰度夏安全工作,5月10日—12日,集團專家組對京西公司進行了為期3天的安全檢查,京西公司安全監察部、生產技術部、水電分公司負責人陪同檢查。
專家組首先檢查了公司各項制度是否齊全、防汛各級崗位責任制落實情況、應急預案及演練情況、搶險隊伍組建情況、各項防汛措施落實情況、兩壩觀測記錄。隨后深入到珠窩大壩、下馬嶺電站、落坡嶺大壩、下葦甸電站實地查看了現場設備運行情況、隱患排查情況,汛前各項準備情況、防汛物資儲備情況。
通過檢查,專家組對公司對防汛工作高度重視、汛前各項準備工
近日,京陽熱電如火如荼的春季檢修工作已近尾聲,檢修重點項目正陸續完工。
#2 燃機燃燒器DLN2.6+升級改造工作作為本次檢修的重點項目已完成了改造任務,此次任務的完成可使燃機具有更好的燃料適應性,不僅徹底解決了機組啟動時冒黃煙的問題,可減小NOX年排放量近300噸,同時,燃燒室部件維修費用、CI現場服務費用也均有所降低。
另一重點項目APS 系統改造也已進入收尾階段。此項改造工程可實現蒸汽輪機自動啟停,從而提高了運行工作效率,降低了因手工操作不當而潛在的安全風險。
&n
近日,興盛公司成功對岱海發電有限責任公司1號機組6#磨實施了磨盤在線堆焊作業。這樣的作業方式在興盛公司尚屬首次,奠定了其在堆焊業務上的突破和領先位置,展示了公司上下勇攀高峰、追求卓越的精神風貌。 在4月10日開始的岱海發電公司1號機組小修作業中,全部六臺磨盤都需進行在線堆焊修復。興盛公司一直承攬電廠的磨輥堆焊離線業務,但與以往不同的是,本次是首次獨立承攬該項業務。
為確保在線堆焊修復工作萬無一失,興盛公司進行了大量的努力。公司派相關負責人第一時間開赴現場開展實地查看和技術商討,制訂了切實可行的作業方案,編寫了“三措”。 在岱海發電公司和藍巢檢修的共同配合下,作業人員迅速清理作業環境、連接系統、安裝設備,為施工鋪平了道路。4月21日,在線堆焊設施安裝調試完成,作業
5月11日至15日,京隆發電公司發電部根據發電負荷及天氣變化情況,抓住夜間低溫時機,在將兩排空冷風機全停的情況下,與設備部配合開展了對#2機四段空冷齒輪油泵MCC加裝接地保護的工作。經過為期5天的改造,接地保護加裝任務于5月15日順利完成,并成功進行聯動試驗。通過加裝接地保護,有效防止了因空冷MCC失電而造成的事故擴大,提高了空冷系統的運行可靠性,為公司機組在迎峰度夏期間的安全穩定運行打下了堅實基礎。
針對汽車煤供應和摻燒環節亟待解決的種種問題,5月16日,公司黨委書記、總經理張平親自主持召開燃煤供應及摻燒專題會議,解決汽車煤供應鏈條中存在的問題,及摻燒協調事宜。公司副總經理劉笑馳、郭養富,總工程師郭聰明,總會計師馬文國,燃料供應部、發電部、設備部、安全生產部等部門負責人及相關專業技術人員參加了會議。
目前,公司四臺機組高負荷運行,正是公司搶發電量的有力時機。在當前火車煤供應不足的嚴峻情勢下,汽車煤供應和摻燒環節存在的問題成為制約公司搶發電量、實現增收創效的主要矛盾。在張平總經理的引導下,參會人員圍繞儲運煤瓶頸、入爐煤摻燒方式、煤場統籌管理、計量化驗等方方面面的問題進行了認真分析和熱烈討論,初步確定了逐步增加汽車煤入爐量、開辟新的汽車煤場以及進行配套技改等重大事項,并達成了共識。
2012年5月16日,京陽熱電召開了2012年一季度安全生產及經營活動分析會,會議由總經理崔銘主持,公司領導班子成員出席了會議,各部門負責人及相關人員參加了會議。
會議全面總結了公司一季度安全生產及經營工作情況,客觀分析了工作中存在的不足和公司面臨的生產經營形勢,傳達了集團公司一季度投資經營形勢分析會會議精神,對公司下階段重點工作進行了安排部署。
會議指出,一季度,京陽熱電認真貫徹集團公司“管理和效益提升年”工作要求,公司上下團結協作,扎實工作,積極做好采暖季的搶發搶供工作,全力保障機組安全、穩定、經濟運行,圓滿完成了春節、“兩會”保電、供熱任務,順利通過“京能杯”電力企業星級評選復查工作,
2015年5月6日,隨著29號風機基礎第一罐混凝土澆筑,新能源公司北塔山99MW風電項目工程正式開工建設。
該項目主要包括66臺1.5MW風機基礎及安裝工程、110kV升壓站工程(安裝2臺50MVA主變壓器)和長約14公里的110kV送出線路工程。在新能源公司的精心策劃和各參建單位的共同努力下,項目于2015年4月29日完成開工前的各項準備工作,并報公司批準開工建設。項目預計2015年12月31日前實現全部并網發電。
5月15日00時39分,隨著#1機組的順利并網,標志著盈江水電那邦水電廠#1機組A級檢修工作圓滿完成。
本次A修工作從3月10日上午09時正式開始,系那邦水電廠繼2012年底項目投產后首臺次機組A級檢修任務,公司上下高度重視,輔以PDCA循環管理方式狠抓檢修質量控制。期間,主要完成了如下工作:更換#1機組水輪機轉輪;獨立解體#1水輪機#4、#6噴針接力器并進行串腔處理;檢修過程中發現#1發電機轉子磁極絕緣不良重大隱患并返廠處理;進行了#1機組軸系吊裝檢查及轉子精細化盤車;重新進行了轉子動平衡試驗配重等重大檢修項目。
#1機組A級檢修的獨立開展,鍛煉了生產運行和檢修隊伍,增強了人員現場應用技能
2015年5月4日上午,2#燃機燃燒室下外人孔門成功封閉,標志著由國際電氣承攬的京橋熱電1#、2#燃機小修工作順利完成。
此次檢修是國際電氣第二次按照督導模式,在西門子技術人員指導下完成的自主檢修項目。1#、2#燃機小修工作共歷時10天,期間國際電氣燃機事業部獨立完成了燃燒室內金屬瓦和陶瓷瓦更換工作,1#燃機共拆除瓦塊196塊,更換新陶瓷瓦89塊,金屬瓦3塊。2#燃機共拆除瓦塊185塊,更換新陶瓷瓦98塊,金屬瓦3塊。瓦塊拆裝量相比首次檢修有大幅增加,工作量遠遠超出預估范圍。檢修期間,燃機事業部檢修人員配合西門子檢查員完成了燃燒室內檢查、燃燒室外夾層檢查、壓氣機進口檢查、透平出口檢查以及燃機外圍檢查等工作。
&nbs