進(jìn)入冬季，華北區(qū)域風(fēng)雪漸多，線路跳閘機率不斷升高。為保證500KV海萬I、II線路跳閘事故處理的及時性和規(guī)范性，岱海發(fā)電公司發(fā)電部精心策劃，于2010年11月2日成功舉行500KV線路跳閘事故演習(xí)。
“500KV海萬I、II線路跳閘！”
上午09時30分，演習(xí)正式開始。隨著一條條命令迅速下達(dá)，值班人員快速啟動應(yīng)急預(yù)案，歷時1小時45分，圓滿實現(xiàn)了演習(xí)任務(wù)和目標(biāo)。
本次反事故演習(xí)由發(fā)電部運行一值擔(dān)任操作班組，由運行二值進(jìn)行監(jiān)護，發(fā)電部部長王振華擔(dān)任總指揮，副部長及各專工共同參與，公司總工程師郭聰明及安生部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。
此次演習(xí)準(zhǔn)備充分，事先明確了各參戰(zhàn)人員的職責(zé)，制定了演習(xí)方案和各項演習(xí)規(guī)定。演習(xí)結(jié)束后，發(fā)電部組織所有參加演習(xí)人員對事故演習(xí)進(jìn)行了總結(jié)，針對本次演習(xí)暴露出的薄弱環(huán)節(jié)，制定了有針對性的培訓(xùn)計劃。
通過本次反事故演習(xí)，提升了運行人員面臨突發(fā)事故的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力以及各級值班人員分析、處理事故的能力；同時也查找出了運行管理及事故預(yù)案的不足之處，為下一步加強培訓(xùn)管理找到突破口，也為冬季惡劣天氣下保證大負(fù)荷期、安全、穩(wěn)定運行奠定了堅實基礎(chǔ)。
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