赤峰煤矸石電廠兩臺480t/h循環流化床鍋爐采用冷渣器、輸渣機排渣系統。設計時只設計了單套輸渣系統，對輸渣系統事故狀態放渣時考慮不足。在運行實踐中，曾發生幾起因輸渣設備故障，灰渣排放不及時，被迫降低負荷的事故障礙。2010年冬季，由于煤質變化，排渣量增加，冷渣器及輸渣機運行速度提高，輸渣系統設備故障的隱患大大增加。
        公司領導高度重視輸渣系統事故狀態下的排渣預案工作。通過考察及調研周邊同類型電廠，決定對事故放渣管進行技術改造，滿足輸渣系統事故狀態下鍋爐排渣的需要。經過改造后的事故放渣管道閘板開關靈活，變形小，能夠滿足熱態放渣的需要。11月24日上午10時，公司有關領導親自主持事故狀態下熱渣排放試驗。隨著事故放渣管閘板緩慢開啟，熱渣順事故放渣管徐徐而下，很快流滿了放渣管下方放置的手推車。隨后，操作人員果斷關斷手動閘板門，整個排渣過程安全、可靠、順暢。輸渣系統故障熱態放渣試驗圓滿成功！
        熱態放渣試驗的成功，徹底解決了輸渣系統發生故障時，在輸渣量大、無備用設備情況下，鍋爐快速排渣的重大問題，避免了機組降負荷和停爐，是一次大膽的試驗和探索。 上一條 ：國際電氣成功簽訂美國本特利產品框架采購協議 下一條 ：岱海發電穩步推進輸煤系統改造工程